1. Koyun postu ve yünü
Sıcak kar botları için birçok malzeme vardır. Koyun derisi ve yün kar botları kürk ve deri kar botları olarak da adlandırılır. Bu malzeme ayrıca yerli koyun derisi ve Avustralya koyun derisi olarak da ayrılır. Fiyat farkı çok büyüktür. Kar botları için yaygın malzemelerden biridir. Sıradan insanların farkı görmesi zordur. Avustralya koyun derisi ve yünü yumuşak, yoğun ve oldukça plastiktir. Malzemenin pahalı olması nedeniyle üretilen kar botlarının piyasa fiyatı genellikle 800 yuandan fazladır.
2. İnek derisi yünü
İnek derisi yünü kar botları, tüm koyun derisinin iç tabakasının ve inek derisinin organik tabakanın yapışmasıyla birleştirilmesiyle yapılır. İnek derisi yününün işlemi, koyun derisini yapıştırma, kurutma ve presleme gibi işlemlerle inek derisine yapıştırmak olduğundan, iki katmanı vardır, bu nedenle nefes alabilirlik, kürk ve derinin tek katmanı kadar iyi değildir.
3. İnek yünü ve yarı yün
Yarı yün, inek derisinin dış tabakası, tüpün alt kısmı yapay yün ve tüpün üst kısmı yün anlamına gelir. Bu nedenle, yarı yündür. Yarı yün sadece bir işlemdir, bir malzeme değildir ve karıştırma yoktur.
4. İnek tüyü merserize yün
Merserize suni yün, yüksek kaliteli suni yündür. İlk yıllardaki suni yün bu etkiyi elde edemedi. Mevcut malzeme çok güzeldir. Birçok bilgisiz satıcı buna yün de der. Aslında, ana bileşeni kimyasal elyaftır ve yakıldıktan sonra bir top haline gelecektir. Merserize yünün süreci, malzemeyi inek derisine yapıştırmak olan tam yünle aynıdır. Dezavantajları, ters çevrilmesinin zor olması ve zayıf nefes alabilirliğe sahip olmasıdır.
5. Süet artı suni yün
Bu malzeme nispeten ucuzdur ve flanel artı bir kimyasal elyaf katmanından yapılmıştır. Dışarıdan çok rahat görünür, ancak giyildiğinde zayıf bir sıcaklık tutma ve zayıf bir nefes alabilirliğe sahiptir.

